Hemmeligheder om bordbiavl

Blandt erfarne biavlere er det blevet meget populært at engagere sig i kosmicry.

Hvad er træk ved denne metode og fordelene ved den resulterende honning - beskrevet nedenfor.

Funktioner af ombord biavl

Side biavl er en gammel metode. Det er særegent, at biernes bopæl ikke er en sædvanlig bikube, men en hul. Bort er et rum dannet på en bestemt måde i et træ eller dæk, der tjener som et bikube til bier. Et træstamme kan have flere sådanne "bygninger". Men på samme tid forbliver træet så sundt og visuelt uheldig.

Koniferer og hårdttræ, såsom egetræer eller aske, er taget til opførelse af brædder, og driftstiden er et utroligt tre hundrede år.

I dag findes bier, der lever direkte i bøgene, kun i bashkirreservatet.

At lave et bord med moderne evner tager ikke mere end en dag. Dette hjælper både moderne værktøjer og tilbehør, der anvendes i oldtiden.

Udvikling af ombordbiavl

I oldtiden tog opbygningen af ​​brættet langt mere end en dag, og biavlere handlede i grunden som poachere - i efteråret blev hele honningen indsamlet, og bierne gik uden mad døde simpelthen. I foråret forberedte borteviki sidene til de nye bosættelser, og efter at have ruineret bihuse på et sted fandt de egnede træer i en anden.

Denne metode blev praktiseret i det nittende århundrede. Det havde også sine fordele - cellerne blev fornyet hvert år, og træerne rotter meget langsommere.

Bierne selv gav sig til en mindre grad af sygdom, bevarede deres sædvanlige størrelse og forhindrede også krydsning af beslægtede personer.

Men over tid indså den bortevik, at det er klogere at dele deres honning med bierne.Og dannede ombord biavl i sin nuværende form.

Karakteristika for ombordbiavl

I de første faser havde biavlerne et specifikt problem - bølgerne, som næsten var umulige at stoppe på grund af det ikke-sammenfoldelige design. Problemet blev løst ved at såge dækket.

En cirkel blev overladt for at indsamle det akkumulerede produkt, en slags naturlig udgangspunkt. Observationer gjorde det klart, at swarming er en ejendom af lave dæk, og udvidelsen af ​​steder fulgte.

Ved hjælp af dæk viser det sig at udføre kunstig swarming, med organisering af skæring, valg af insekter og styrkelse af svage familier.

I frostregioner anvendes omshanik til opvarmning, i andre er det ikke brugt, især i nærværelse af stærke familier. Sommetider er airbags lavet af skåret honningkager.

Værdien af ​​ombord honning

Honning produceret af vilde bier, omtalt som ombord, har en unik og høj værdi, som den har fået popularitet i alternativ medicin. Der er en opfattelse af, at dette er et meget effektivt middel mod forskellige sygdomme. Derudover har honning en positiv effekt på menneskets immunitet.

Denne type honning har en tærtsmag og en mørk brun nuance, en ekstremt tyk tekstur og duftende duft. Det er også rig på vitaminer og værdifulde mikroelementer. I sammensætningen af ​​den indbyggede honning er der et stort antal næringsstoffer og næringsstoffer.

Kroppen absorberer det godt, hvilket forbedrer fordøjelsesprocesserne. Anti-inflammatorisk egenskab er et andet plus af dette produkt. Han dræber også bakterier og forskellige patogener af smitsomme sygdomme, hvilket understreger dens effektivitet i bekæmpelsen af ​​forkølelse og influenza. Det er vant til at behandle lungebetændelse, bronkitis og koronar hjertesygdom. Opbevaringskrav til dette produkt er simpelt, men meget vigtigt: brug naturlige materialer - cedertænger eller lerpotter.

Betingelser for ombordbiavl

Kold biavl kræver tilstedeværelse af store vilde skove med forskellige melliferous planter.På grund af vanskeligheden ved at mestre bestyrelsen er det bedre at have foreløbig erfaring med bier.

Det er også farligt at overvinde visse træhøjder og udvinde honning fra et hult træ. Sørg for at bruge masker og beskyttelses tøj.

Oprettelse af en perle til bier

Oprettelse af et bord involverer brugen af ​​gamle metoder ved hjælp af moderne værktøjer og enheder, og nedenunder er en instruktion om, hvordan man laver et dæk til bier med egne hænder.

Værktøj og materialer

Til fremstilling af brædderne anvendes en adze, en ringformet kniv, en mejsel, en skrabe, en økse, en boremaskine med børster, slibeskind, stålfjeder til fremstilling af huller, en hammer, negle og en hacksav.

Gøre bordet (dæk). Trin for trin

For at lave et dæk til bier med egne hænder, er det nødvendigt, efter at have skåret en del af bagagerummet, for forsigtigt at tømme sin inderside, og frigøre plads til det fremtidige bihus.

Rengøring af dækets indre overflade er lavet af stålbørster. Behandlingen udføres først med en lille diameter børste, fordi den kan trænge igennem alle pits og fjerntliggende områder. Så en større børste tages.Børster skal være stål, ikke kobber, for at rette overfladen af ​​hulen korrekt ud med fremspringene.

Efter hård behandling er indersiden poleret med specielle skind. Desuden er skindene også af forskellig størrelse. For det første bliver overfladen rengjort med et stort sandpapir, og derefter overfladisk, hvilket resulterer i, at indersiden af ​​hulen viser sig at være perfekt.

Før du kommer indgangen, opstår spørgsmålet: Hvor vil det være placeret (ovenfor, i midten eller nedenunder). Hver biavler skal vide, at modsat indgangsområdet er der altid brød, hvis det er nødvendigt at skære tungerne nedenfra, skal indgangen være øverst.

Hvis du ønsker at få kød, vælges lokationen lavere. For at gøre indgangen skal du have 2 fjer: 40 mm og 25 mm. For det første laves en udsparing op til halvdelen af ​​kroppen, og ved hjælp af en mindre pen laves der et gennemgående hul.

Alle erfarne biavlere ved, at bier er tilbageholdende med at gå ind i nye fælder og også bosætte sig i et helt nyt bikube. Selvom bikoppen, som allerede har været i arbejde, afvikler de mere succesfuldt.

Derfor er det nødvendigt at gnide væggene i den nye fælde med voks for at bringe dens tilstand tættere på den brugte.

Det næste trin vil være fremstilling af guider, hvorved bierne vil bygge honningkager. De skal være placeret i en afstand på 3-7 mm fra hinanden. Hvis stængerne bliver fastspændt direkte til dækets ende, så vil bierne fuldstændigt tilstoppe hullerne mellem dem, når de transporteres. Derfor skal de søges under niveauet af dækslet, hvilket gør ovenstående rammeplads.

På den ene side af dækket er det nødvendigt at lave 10 mm huller i hullerne, hvorved kanterne af stængerne skæres som en blyant, vil blive indsat og modsat af hacksaven, i hvilken lige modsatte ender af styrene vil blive indsat og fastgjort.

Det anbefales, at øverste og nederste sidder fastgøres med blød ledning (3 mm i tværsnit) for at barken skal lagre eller ikke knække. Derudover vil det være bekvemt for tråden at binde og rette fælden på træet. Knuden er ønskelig at gøre fra bagsiden.

Det vigtige punkt er, at bierne succesfuldt kommer ind i fælderne, hvor 6-8 små gader er installeret, som om man reagerer på lydstyrken - med færre eller flere tal er resultaterne værre. Denne mængde er relevant for en 70 cm perlehøjde - den optimale størrelse til bekvem transport.

Ombord på biavl er bestemt et meget kompliceret håndværk, men har stadig ret til at eksistere og har flere fordele.