Ethvert arbejde på grunden tager meget tid og kræfter. Derfor bruger gartnere i stigende grad specielt udstyr, såsom skovle. Men du kan ikke gøre hele denne enhed. Uden en særlig adapter vil du ikke kunne græsse eller jord jorden, samt fjerne sne og snavs. En vogn med et sæde til motoblocket er nu ret dyrt. Der er dog en vej ud. I vores artikel lærer du, hvordan du kan lave en hjemmelavet adapter til motorblokken med dine egne hænder uden stor indsats.
- Adapter til motoblok - hvad er det?
- Adapterens designfunktioner til den bageste traktor
- ramme
- Førersæde
- Hjul og hjulaksel
- Enhed til montering (hitch) med bagudtræk
- Uafhængig fremstilling af adapteren til trollmannen med egne hænder: tegninger og trinvise instruktioner
- Hvad skal du oprette en adapter
- Algoritme for handlinger til oprettelse af en adapter til motoblock
Adapter til motoblok - hvad er det?
Adapteren er et specielt modul til kørsel på motorblokken. Med det kan du styre sidde traktoren og samtidig dyrke jorden. Adapter til en sådan motor traktor som Neva, har en styring.Du kan gøre det selv, men mere om det senere. Nu vil vi overveje formålet med vedhæftede filer.
Ved hjælp af adapteren vil du i høj grad forenkle brugen af motorblokken. Du vil kunne ændre dyserne til plantning og hylde kartofler, plove, fladskærere og andre enheder. Adapteren vil også accelerere ethvert havearbejde. Det vil sige, hvis du bruger en sådan enhed, så øges arbejdshastigheden fra 5 til 10 km / t.
Adapterens designfunktioner til den bageste traktor
Adapteren til motorblokken består af:
- ramme;
- pladser til føreren
- par hjul;
- hjulaksel;
- indretninger til kobling.
Nu vil vi fortælle om hver komponent mere detaljeret.
ramme
For at lave en styrer med forreste styring har du brug for en ramme. Sædet til føreren eller legemet er fastgjort til det. Rammen er monteret på chassiset.
Førersæde
For nemheds skyld er sædet fastgjort til rammen for føreren. Det tænkes over for at det var behageligt og nemt at betjene motorblokken, mens du arbejder i haven.
Hjul og hjulaksel
Hjul og hjulaksel gør det lettere for dig at arbejde med motorblokken i en køkkenhave.
Der er to typer hjul til motorblokken - metal og gummi. Metalhjul anvendes til højkvalitets arbejde i markerne. Gummi dæk er udstyret med beskyttere, der giver dig mulighed for at køre på en grusvej. Under alle omstændigheder kommer hjulene på adapteren sammen med en bagudtraktor, når den købes. Men hvis du vil ændre dem, skal du være opmærksom på typen af denne komponent og deres størrelse.
Enhed til montering (hitch) med bagudtræk
Hitch for motorblokken Neva er lavet af støbejern eller stål. Det udføres ved svejsning. Kobling er en af de vigtige komponent knudepunkter. Det giver pålidelig tilslutning af krogeudstyret til motorblokken. Den mest populære anses for at være en U-formet hitch-samling, fordi køretøjet bliver mere stabilt med denne enhed.
Uafhængig fremstilling af adapteren til trollmannen med egne hænder: tegninger og trinvise instruktioner
Nu skal vi snakke om, hvordan man laver foradapteren til motorblokken med styringen. Vi vil fortælle dig om hvilke materialer du har brug for, og beskriver også trin for trin instruktioner til oprettelse og samling af enheden. 
Hvad skal du oprette en adapter
For at oprette en adapter med et ratt til en motoblok har du brug for følgende materialer:
- Et par hjul med en aksel. Hjulets radius varierer mellem 15-18 tommer. Selv hjulene fra den gamle Volga-bil kan passe.
- Lejer til rattstamme og hjul.
- Metal til rammen (vinkel, rør eller kanal).
- Fastgørelsesanordninger (møtrikker, bolte, skiver).
- Smøremiddel (fedt eller lithol).
- Forbrugsstoffer (diske til slibemaskiner, elektroder, øvelser).
- Svejsemaskine.
- Bor.
- Bulgarsk.
- Skiftenøgle sæt.
Algoritme for handlinger til oprettelse af en adapter til motoblock
Vi vender os til fremstillingen af adapteren til motoblocket. Først skal du bruge tegningerne, hvorefter alle dele skal fremstilles og fastgøres.
Du kan gøre tegningen selv, hvis du har de rette færdigheder. Hvis du er bange for at lave en fejl i beregningerne - se efter tegninger på internettet eller på specialiserede websteder. For eksempel, ifølge denne ordning kan du lave den enkleste adapter til motorblokken.
Vi fortsætter med at bygge en minitraktor med egne hænder.
Trin 1. Det hele starter med fremstilling af rammen. Du kan gøre det fra skåret stykker af metal af den ønskede længde. Metalet kan skæres af en mølle og boltes sammen eller ved elektrisk svejsning.
Trin 2. Efter rammen gør chassiset. Hvis motoren til din motoblok er foran, betyder det, at sporets bredde skal bestemmes af basishjulene. Bagmonteret på rammen med aksen. Du kan klare det fra et stykke rør af den ønskede bredde. I enden af dette rør presser vi ind i bøsninger med lejer. Hjulene er monteret på dem.
Hvis motoren til din skovl er placeret bagtil, skal sporets bredde være større, ellers vil minitraktoren ikke kunne balancere normalt under drift. I denne situation fjernes motoblokkens basishjul bedre og installeres på en bredere bro.
Trin 3. For at gøre rattet til motoblokken er det ikke nødvendigt at fjerne ekstra håndtag fra en motorcykel eller bil.
Det er nok at bruge motoblokkens håndtag. Således kan du køre en minitraktor med et ratt, der ligner en motorcykel.
Du kan dog ikke normalt passere ryggen. Derfor er det bedre at montere rattstammen på minitraktoren.
Trin 4. Ved brug af en metalramme vil styringen blive integreret i motoblokkets foraksel.
Du kan lave en leddramme, så rattstammen bliver helt til den forreste halvdel af rammen. For at gøre dette skal du svejse et gear til den forreste halvramme. Det andet gear er monteret på rattstammen.
Trin 5. Et sæde, der kan fjernes fra en personbil, skal svejses til slæden. Det bør reguleres, især når du kører frontadapteren, som er fastgjort til den bagudgående traktor.
Trin 6. Hvis du planlægger at bruge en minitraktor til at arbejde med kultivatorer og plove, skal du desuden svejse beslaget. At arbejde med vedhæftede filer bør installere et ekstra hydrauliksystem. Pumpen kan nemt fjernes fra landbrugsmaskiner.
For at arbejde med sættevogne skal du svejse hitchen fra bilen til bagsiden af rammen.
Trin 7. Hobbet til motoblocket kan laves for hånd, og vi vil endda give dig de nødvendige tegninger for at lette arbejdet.
For at lave en U-formet hitch skal du have en metalkanal af korrekt størrelse og tykkelse. Fastgør hitchen under motoblokkens rattstang. 
Ved at følge vores tegninger kan du bore huller på bestemte steder. Gennem dem vil blive monteret pin og beslag.
Frontadapteren på Neva motoblok er afsluttet. Efter montage skal du smøre minitraktoren og prøve den ud. Efter dette kan forberedelsen af adapteren betragtes som færdig, og du kan sikkert arbejde på motorblokken.
