Traktor "Kirovets" K-700: beskrivelse, modifikationer, egenskaber

K-700 traktoren er et levende eksempel på sovjetiske landbrugsmaskiner. Traktoren blev produceret i næsten et halvt århundrede og er stadig efterspurgt inden for landbruget. I denne artikel får du kendskab til Kirovets K-700 traktorens egenskaber, med en detaljeret beskrivelse af dens tekniske egenskaber, med fordele og ulemper ved maskinen og mange andre funktioner.

  • Kirovets K-700: beskrivelser og modifikationer
  • Muligheder for en traktor, hvordan man bruger K-700 K-700 i landbrugsarbejder
  • Tekniske egenskaber ved traktoren K-700
  • Funktioner af enheden K-700
  • Sådan starter du en traktor "Kirovets" K-700
    • Sådan starter du traktormotoren
    • Start af motoren om vinteren
  • Fordele og ulemper ved K-700 K-700

Kirovets K-700: beskrivelser og modifikationer

Traktor "Kirovets" K-700 - En unik landbrugs traktor med hjul i femte klasse trækkraft. De første biler begyndte at producere i 1969. I fremtiden har denne teknik haft stor succes i hele Sovjetunionen. K-700 traktoren har en høj gennemstrømning. En multifunktionel maskine i dag kan udføre alle former for landbrugsarbejde.

Ved du det Under sovjetiske tider kunne alt tungt udstyr bruges til hærens behov. K-700 traktoren havde en høj bæreevne, som gjorde det muligt at tilpasse sig noget vedhæftet og bugseret udstyr. I tilfælde af krig blev det antaget, at traktoren ville spille rollen som en stærk artilleri traktor.

Gennemgang af ændringer:

  • K-700 - Grundmodel (første udgave).
  • På grundlag af Kirovets K-700 traktoren blev der skabt en mere kraftfuld serie af maskiner. K-701 med en hjuldiameter på 1730 mm.
  • K-700A - Følgende model, standardiseret med K-701; YAMZ-238ND3 motorserie.
  • K-701 - model med to aksler, motor YMZ 8423.10, med en kapacitet på 335 hk Traktoren har 6 hjul.
  • K-702 - Forstærket model til industriel brug. Lastere, skrabere, bulldozere og ruller samles på grundlag af denne ændring.
  • K-703 - Følgende industrielle model med omvendt kontrol. Denne traktor er mere fleksibel og behagelig at køre.
  • K-703MT - model "Kirovtsa" med en indkapslingsdump, med en kapacitet på 18 tons. Denne traktor har modtaget nye forbedrede hjul. Hvis nogen er interesseret i, hvor meget hjulet vejer fra Kirovets K-703MT, lad os tydeliggøre - vægten er 450 kg.

Muligheder for en traktor, hvordan man bruger K-700 K-700 i landbrugsarbejder

K-700 traktoren er en meget holdbar maskine, delene er lavet af materialer af høj kvalitet. Holdbart stål giver et godt arbejdsliv. Denne maskine kan 2-3 gange øge effektiviteten af ​​landbrugsarbejdet i sammenligning med andre modeller. Maskinen er tilpasset forskellige klimatiske forhold og bruges hele året rundt. Kirovets K-700 har en motorkraft på 220 hestekræfter.

K-700 blev med succes anvendt på alle områder af Sovjetunionens nationale økonomi. K-700 traktoren og alle seks af sine modifikationer vandt ledende stillinger inden for landbrug. Og i dag udfører traktoren med succes forskellige landbrugs-, jordforbedrende, vejarbejde og andre opgaver. Maskinen pløjer og løsner, dyrker jorden, producerer diskning, snerretention og plantning. I takt med forskellige enheder bliver traktoren til en landbrugsmaskine med en bred handlingsprofil. Monterede, halvmonterede og gribeenheder komplementerer traktoren til et omfattende arbejdsområde.

Tekniske egenskaber ved traktoren K-700

Overvej de grundlæggende parametre for traktoren Kirovets K-700, såvel som dens tekniske egenskaber.

Ground clearance traktor K-700 er 440 mm, sporvidde - 2115 mm.

Brændstoftank Traktoren rummer 450 liter.

Dernæst vil vi fokusere på bilens hastighed:

  • når den bevæger sig fremad, udvikler traktoren en hastighed på 2,9 - 44,8 km / t;
  • Når kirovets bevæger sig tilbage, accelereres fra 5,1 til 24,3 km / t.
Mindste drejningsområde bil (på sporet af yderhjulet) er lig med 7200 mm

Overordnede dimensioner af K-700 traktoren:

  • Længde - 8400 mm;
  • Bredde - 2530 mm;
  • Højde (ved kabinen) - 3950 mm;
  • Højde (gennem udstødningsrøret) - 3225 mm;
  • Vægt - 12,8 tons.
Vedhæftningsmekanisme:
  • Pumper - gear KSH-46U til højre og venstre rotation;
  • Generator - ventil-spole ventil;
  • Traktorens bæreevne er 2000 kg;
  • Type af hook-on mekanisme - en aftagelig hook-on beslag.

Til sammenligning bor vi på modeller Kirovets K-701, K-700A og deres tekniske egenskaber. På traktoren K-701 installeret dieselmotor YMZ-240BM2. K-701 traktors to-personers førerhus er kendetegnet ved en højkvalitets varme- og ventilationsmekanisme og giver optimale arbejdsvilkår for føreren. Maskinen omfatter et strømvalgssystem, omvendt kontrol, en hjuldobbeltmekanisme. K-700A - En forbedret version af K-700 og den grundlæggende model til oprettelse af traktorer K-701 og K-702.

Der er flere store forskelle mellem K-700A og K-700 K-700 traktorer. Takket være forstærkningen af ​​de forreste halvrammer blev det muligt at installere motoren. Basen og måleren af ​​K-700A blev forøget. Var opdaterede pladser. Implementeret en stiv montering af for- og bagaksler. Radialdæk blev installeret. Ændrede placeringen af ​​tanke, multipliceret deres nummer samt øgede fyldevolumener. På trods af at ændringerne af Kirovets K-701 traktoren har forbedret tekniske egenskaber, Basismodellen K-700 er næsten lige så god som den er.

Funktioner af enheden K-700

Den grundlæggende modifikation af K-700 er ingen kobling. I gearkassens hydrauliske system er trykfaldet forsynet med afløbspedalen. Den manuelle gearkasse har 16 fremdriftshastigheder og 8 tilbage. Traktoren har 4 transmissionsstyringstilstande. Fire gear er hydrauliske, to er neutrale. Gear skift sker uden tab af strøm. Neutral gear er også meget vigtige. Den anden neutrale slukker for strømmen, og den første neutral reducerer desuden drivakslen.

Traktorramme består af to dele (halvrammer) og kombineres i midten med en hængselsmekanisme. Suspensionssystemet består af fire drivhjul. Hjulene skal være enkeltlagede, diskløse. Hjulene K-700 har dæk i størrelse 23,1 / 18-26 tommer.

K-700 traktor drejesystem - Det er en slags hængslet mekanisme. Rammen består af to dobbeltvirkende hydraulikcylindre. For at styre traktorens drejemekanisme, anvendes et rat med et gearskrueudstyr og en spole-type generator. På alle traktorens hjul fastgøres tromlebremserne. Vægten på hjulet K-700 er ca. 300-400 kg.

Et ensartet DC-kredsløb ("-" og "+") og en radiator af typen 6STM-128 er fastgjort i traktoren. K-700 brændstofforsyningssystemet består af fine og grove brændstoffilterrensere, brændstoftanke, en vandhane, en højtrykspumpe, en ekstra brændstoftank og en tvungen motorstopventil. K-700 traktorens specifikke brændstofforbrug er 266 g / kW pr. Time.

Kirovts førerhus er ikke kendetegnet ved tilstedeværelsen af ​​de nyeste designs, men i sin tid er det en ganske progressiv og avanceret model. Traktoren har en uigennemtrængelig kabine med støddæmpere med støddæmpere.Kabinen er rummelig og komfortabel, men bilen betjenes af en person. Komfortabelt ophold i kabinen leveres af systemet til opvarmning og køling, ventilation og varmeisolering.

Overvej også traktorens tankvolumen: brændstoftank - 450 l; kølesystem - 63 l; motor smøresystem - 32 liter; gearkasse hydraulik system - 25 l; drikkevandstank - 4 l.

Sådan starter du en traktor "Kirovets" K-700

Derefter vil du lære at starte en Kirovets K-700 traktor. Overvej processen med at forberede og starte motoren, såvel som funktionerne i lanceringen om vinteren.

Sådan starter du traktormotoren

Kirovets er udstyret med en firetakts ottecylindret motor i YaMZ-238NM serien. Af kraftværkerens egenskaber kan du vælge en to-plan plan for luftrensning.

Det er vigtigt! Før motoren startes, skal du sørge for, at gearhåndtaget er i neutral position.

således fortsæt med at starte motoren K-700:

  1. Fjern den venstre brændstofpåfyldningsdæksel.
  2. Fyld tanken med dieselbrændstof.
  3. Blæsesystem med håndpumpe i 3-4 minutter.
  4. Tænd for masseafbryderen (testlampen skal blinke grønt).
  5. Derefter skal pumpens smøringsmekanisme K-700 pumpes til et tryk på 0,15 MPa (1,5 kgf / cm²). For at gøre dette skal du klikke på startstartknappen.
  6. Bip og overfør kontakten ved at tænde starteren (en enhed der fungerer som en mekanisk start).
  7. Efter start af motoren skal du slippe startknappen.

Hvis motoren ikke starter, kan starten gentages efter 2-3 minutter. Hvis det efter gentagne forsøg ikke fungerer, skal motoren stadig finde og løse problemet.

Det er vigtigt! denVarigheden af ​​ikke-stop drift af K-700 K-700 traktorens elektriske motor må ikke overstige 3 minutter. Længere motorbetjening kan forårsage overophedning og fejl i enheden.

Start af motoren om vinteren

Først skal vi kontrollere, om maskinenheder er i brug. Til dette formål er det nødvendigt at rense brænderen fra kulstofaflejringer, skyll traktorens varmekedel og tilslut motorens forstærker til kredsløbet (12 V).

Om vinteren er K-700 traktormotor K-700 startet i følgende rækkefølge:

  1. Tilslut ledningen "+" til elmotoren, og tilslut ledningen "-" til huset.
  2. Åbn stikket på varmekedlen og dræne det brugte brændsel.
  3. Luk stikket og sluk hanen.
  4. Forbered vandet for at fylde mekanismen.
  5. Åbn ventilatorerne på overladeren og udstødningskedlen.
  6. Åbn brændstofventilen i den enkelte varmemekanisme.
  7. I 1-2 minutter tændes lysstikket.
  8. For at starte motoren skal du sætte kontakten i 2 sekunder til startpositionen og forsigtigt flytte den til arbejdsstilling.

Ved du det K-700 traktoren er udstyret med eget system koldstart (mekanisme forvarmning). Denne funktion gør det nemmere at starte motoren under vanskelige vejrforhold. Du vil kunne Intet problem at få teknikken selvom lufttemperaturen falder under 40 grader under nul.

Fordele og ulemper ved K-700 K-700

Baseret på K-700's egenskaber Det kan konkluderes om fordele og ulemper ved traktoren. Utvivlsomt er den store fordel ved K-700 traktoren tilgængeligheden af ​​reservedele, såvel som den relative lette montering og demontering. I denne henseende er teknikken meget praktisk i drift. Derudover er K-700 K-700s store popularitet skyldes den relativt lave pris. Traktoren er tilpasset forskellige klimatiske forhold. K-700 dieselmotor er kraftig.På grund af deres pålidelighed fungerer disse maskiner stadig med succes i landbrugsområderne i Ukraine og Rusland.

Men K-700 har alvorlige strukturelle mangler. Under landbrugsarbejde er det frugtbare jordlag ødelagt. Årsagen til dette - en stor vægtmaskine.

Traktormotoren understøttes på den forreste halvdel af rammen. Traktion enhed er meget massiv. Derfor, hvis bilen er uden påhængskøretøj, fører det til at balancere problemet. Traktoren kan rulles over, når den drejes.

Ved du det Hvis K-700 traktoren vendte om, førte det næsten altid til førerens død. Denne mangel på "Kirovtsa" blev elimineret i en nyere version af K-744 traktoren. Specialisterne har styrket og opdateret kabinen betydeligt. Og K-700 traktorudløsningen blev stoppet den 1. februar 2002.

Mange biler fremstilles stadig på basis af K-700. Traktoren er efterspurgt, ikke kun i landbruget, men også i andre industrier. Dette viser igen sin holdbarhed og pålidelighed.